自2020年12月赌钱赚钱app，发布DM-i插电式混动系统，并取得亮眼的销售收获以来，这套能源系统为比亚迪立下功德无量。

可是，跟着其他国家具牌同类混动系统的崛起，比亚迪DM-i上风渐渐不昭彰。怎么办呢？时代更新成了必由之路。

如今，比亚迪DM-i混动系统照旧更新到第五代，而且这套能源系统在秦L DM-i、秦PLUS DM-i等车型上得到雄壮顺利。终于，比亚迪要将这款能源搭载于唐系列车型上。

几天前，比亚迪公布了最新的2025款唐DM-i车型的信息。咱们不错一齐看一下，换装全新能源系统的唐，还有什么亮眼竖立。

先从能源启动提及，新款唐DM-i中枢依旧是一台1.5T发动机，在热终端和功率方面有所提高。不外，最大的提高在于搭载的电动机功率，升级为310kW，这也使得这台中型SUV的零百加快时刻裁汰为7.5秒。

而且，新车相同搭载来自比亚迪的磷酸铁锂刀片电板，容量为21.504kWh，官方公布的CLTC工况续航里程为115km。支柱快充以及6kW的外放电功能。

接着再来看底盘，2025款唐DM-i依旧选拔前麦弗逊后多连杆孤苦悬架，仅仅搭载了FSD可变阻尼悬架，可凭据路况自符合转机悬架软硬。其中，顶配车型搭载云辇C智能阻尼车身法令系统，可天真符合复杂千般的路况，带来更好的驾乘体验。

临了再看竖立，新款唐DM-i增强了智能化方面的体验。举例，配备了3个毫米波雷达和5个录像头，全系标配L2级援手驾驶。而中控屏幕依旧为15.6英寸，支柱可旋转，仅仅比拟老款，搭载了更先进的高阶智能操作系统，在操作清醒度和屏幕显现大要进度方面，王人有较大幅度提高。

天然现在相干新款唐DM-i的更多信息尚未曝光，但不错详情油耗潜入会有大幅提高，同期车辆的底盘质感也会更进一竿。配17.98万元-20.78万元的售价，像老款车型相同畅销莫得问题。